martes, 27 de marzo de 2012
lunes, 19 de marzo de 2012
2.417 euros: el Departamento de Interior del Gobierno Vasco tramita el primer cobro en aplicación de la vigente Ley de Tasas
En una escueta nota de prensa, el Departamento de Interior del Gobierno Vasco confirma que dicha tasa corresponde al rescate de una persona que practicaba escalada, actividad considerada como deporte de riesgo, en el que tuvieron que emplearse diversos medios humanos y materiales, incluido un helicóptero.
La carta de pago ya ha sido remitida a la compañía de seguros de la persona rescatada, al estar esta federada.
Se trata de la primera carta de pago tramitada desde que la Ley de Modificación de Tasas y Precios Públicos fuera aprobada el pasado 22 de diciembre de 2011 por el Parlamento Vasco.
Según la ley, y como puede comprobarse, el montañismo, senderismo, o la búsqueda de setas, no están catalogados como actividades o deportes de riesgo, y en estas prácticas la tasa no es de aplicación excepto si se realiza en situación de meteorología adversa, según las condiciones explicadas más abajo.
DEPORTES SUJETOS A LA TASA
DEPORTES DE RIESGO
Cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice con ocasión de la práctica de actividades recreativas y deportivas que entrañen riesgo o peligro para las personas.
Los deportes de riesgo catalogados por el Gobierno Vasco son los siguientes:
Submarinismo, travesías de natación, windsurfing, flysurf, esquí acuático, wakeboard, wakesurf, skurfer, motos de agua, bodyboard, surf, rafting, hydrospeed, piraguismo, remo, descenso de cañones y barrancos, puenting, goming, kite buggy, quads, escalada, espeleología deportiva o espeleismo, bicicleta en montaña sin casco protector, motocross, vehículos de motor en montaña, raid y trek hípico, marchas y turismo ecuéstre, esquí, snowboard, motos de nieve, paraesquí, snowbike, mushing, skibike, aerostación, paracaidismo, salto base, vuelo de ultraligeros, vuelo en aparatos con motor, parapente, ala delta, y parasailing.
Zonas peligrosas o de acceso restringido. Se cobrará igualmente cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice en zonas señaladas como peligrosas o en aquellas de acceso restringido o prohibido.
METEOROLOGÍA ADVERSA
Se cobrará también cuando el rastreo, rescate o salvamento se produzca en situación de alerta naranja o roja por fenómenos meteorológicos adversos para la realización de actividades que puedan conllevar un incremento de riesgo derivado de la meteorología adversa. El senderismo, la montaña o ir a por setas no suponen actividades de riesgo. Sin embargo, un rescate en alerta naranja o roja supondría el cobro del mismo.
SIMULACIÓN DE EXISTENCIA DE RIESGO
Se cobrará cuando se solicite el servicio sin que existan motivos objetivamente justificados, así como en el caso de simulación de existencia de riesgo o peligro.
NO ESTÁN SUJETOS A TASA
1. Catástrofe o calamidad pública. No se cobrarán las prestaciones de servicios de rastreo, rescate o salvamento de personas en el caso de situaciones de catástrofe o calamidad pública, así como por razones de interés general y no en beneficio de particulares o de bienes determinados.
2. Embarcaciones o mar: Tampoco estará sujeto a la tasa el salvamento de la vida humana en el mar o el rescate de embarcaciones en los casos ya previstos por la legislación específica y los convenios internacionales.
3. Voluntariado: En ningún caso se cobrarán los servicios de rastreo, rescate o salvamento llevados a cabo por los voluntarios. La aplicación de la tasa siempre estará asociada al despliegue de los servicios profesionales.
4. Deficientes y fallecidos: La iniciativa exime del pago a aquellas personas que sufran cualquier tipo de anomalía, deficiencia o alteración psíquica, a los menores de 16 años y a quienes hubieran fallecido durante el rescate o en la fase previa o posterior al mismo, siempre y cuando el óbito se produzca como consecuencia de las causas que movilizaron los operativos de rastreo, rescate o salvamento.
TARIFA EUROS/HORA
La cuota se determinará, por un lado, atendiendo al número de efectivos personales profesionales y medios materiales que intervengan en la prestación del servicio y, por otro, al tiempo invertido en dicha prestación por cada uno de los efectivos y medios. Las cantidades estipuladas son las siguientes:
•37,08 euros por cada agente que participe en el operativo.
•39,14 euros por cada vehículo.
•2.155,79 euros por helicóptero.
•394,49 euros si interviene una embarcación con una eslora menor a los 18 metros.
•2.077,51 euros si interviene una embarcación con una eslora superior a los 18 metros.
En caso de fracciones de hora, los importes contenidos en las citadas tarifas se aplicarán de forma proporcional. El tiempo máximo a liquidar será de 4 horas.
Lo leo aquí:
http://www.barrabes.com/revista/noticias/2-7619/2417-euros-departamento-interior-gobierno.html
La carta de pago ya ha sido remitida a la compañía de seguros de la persona rescatada, al estar esta federada.
Se trata de la primera carta de pago tramitada desde que la Ley de Modificación de Tasas y Precios Públicos fuera aprobada el pasado 22 de diciembre de 2011 por el Parlamento Vasco.
Según la ley, y como puede comprobarse, el montañismo, senderismo, o la búsqueda de setas, no están catalogados como actividades o deportes de riesgo, y en estas prácticas la tasa no es de aplicación excepto si se realiza en situación de meteorología adversa, según las condiciones explicadas más abajo.
DEPORTES SUJETOS A LA TASA
DEPORTES DE RIESGO
Cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice con ocasión de la práctica de actividades recreativas y deportivas que entrañen riesgo o peligro para las personas.
Los deportes de riesgo catalogados por el Gobierno Vasco son los siguientes:
Submarinismo, travesías de natación, windsurfing, flysurf, esquí acuático, wakeboard, wakesurf, skurfer, motos de agua, bodyboard, surf, rafting, hydrospeed, piraguismo, remo, descenso de cañones y barrancos, puenting, goming, kite buggy, quads, escalada, espeleología deportiva o espeleismo, bicicleta en montaña sin casco protector, motocross, vehículos de motor en montaña, raid y trek hípico, marchas y turismo ecuéstre, esquí, snowboard, motos de nieve, paraesquí, snowbike, mushing, skibike, aerostación, paracaidismo, salto base, vuelo de ultraligeros, vuelo en aparatos con motor, parapente, ala delta, y parasailing.
Zonas peligrosas o de acceso restringido. Se cobrará igualmente cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice en zonas señaladas como peligrosas o en aquellas de acceso restringido o prohibido.
METEOROLOGÍA ADVERSA
Se cobrará también cuando el rastreo, rescate o salvamento se produzca en situación de alerta naranja o roja por fenómenos meteorológicos adversos para la realización de actividades que puedan conllevar un incremento de riesgo derivado de la meteorología adversa. El senderismo, la montaña o ir a por setas no suponen actividades de riesgo. Sin embargo, un rescate en alerta naranja o roja supondría el cobro del mismo.
SIMULACIÓN DE EXISTENCIA DE RIESGO
Se cobrará cuando se solicite el servicio sin que existan motivos objetivamente justificados, así como en el caso de simulación de existencia de riesgo o peligro.
NO ESTÁN SUJETOS A TASA
1. Catástrofe o calamidad pública. No se cobrarán las prestaciones de servicios de rastreo, rescate o salvamento de personas en el caso de situaciones de catástrofe o calamidad pública, así como por razones de interés general y no en beneficio de particulares o de bienes determinados.
2. Embarcaciones o mar: Tampoco estará sujeto a la tasa el salvamento de la vida humana en el mar o el rescate de embarcaciones en los casos ya previstos por la legislación específica y los convenios internacionales.
3. Voluntariado: En ningún caso se cobrarán los servicios de rastreo, rescate o salvamento llevados a cabo por los voluntarios. La aplicación de la tasa siempre estará asociada al despliegue de los servicios profesionales.
4. Deficientes y fallecidos: La iniciativa exime del pago a aquellas personas que sufran cualquier tipo de anomalía, deficiencia o alteración psíquica, a los menores de 16 años y a quienes hubieran fallecido durante el rescate o en la fase previa o posterior al mismo, siempre y cuando el óbito se produzca como consecuencia de las causas que movilizaron los operativos de rastreo, rescate o salvamento.
TARIFA EUROS/HORA
La cuota se determinará, por un lado, atendiendo al número de efectivos personales profesionales y medios materiales que intervengan en la prestación del servicio y, por otro, al tiempo invertido en dicha prestación por cada uno de los efectivos y medios. Las cantidades estipuladas son las siguientes:
•37,08 euros por cada agente que participe en el operativo.
•39,14 euros por cada vehículo.
•2.155,79 euros por helicóptero.
•394,49 euros si interviene una embarcación con una eslora menor a los 18 metros.
•2.077,51 euros si interviene una embarcación con una eslora superior a los 18 metros.
En caso de fracciones de hora, los importes contenidos en las citadas tarifas se aplicarán de forma proporcional. El tiempo máximo a liquidar será de 4 horas.
Lo leo aquí:
http://www.barrabes.com/revista/noticias/2-7619/2417-euros-departamento-interior-gobierno.html
sábado, 17 de marzo de 2012
Hoy
Hoy volví a la playa.
Una Alauda arvensis y un Erithacus rubecula muertos, orillados. También (entre otras especies) un Uria aalge, Numenius phaeopus, Charadrius hiaticula, 80 Pluvialis squatarola, 3 Phalacrocorax aristotelis, Sula bassana, Ardea cinerea, muchas Larus fuscus y Larus michahellis, una de ellas anillada, una vieja amiga.
Ahora llueve.
Una Alauda arvensis y un Erithacus rubecula muertos, orillados. También (entre otras especies) un Uria aalge, Numenius phaeopus, Charadrius hiaticula, 80 Pluvialis squatarola, 3 Phalacrocorax aristotelis, Sula bassana, Ardea cinerea, muchas Larus fuscus y Larus michahellis, una de ellas anillada, una vieja amiga.
Ahora llueve.
viernes, 16 de marzo de 2012
Ya llegué
Acabo de llegar.
Por la carretera, una Martes foina viva en Condado de V., otro mustélido algo más pequeño atropellado en Cabañas de V. y dos tejones de tamaño similar atropellados en la mediana de la carretera en Villegar, a escasos 75 metros uno de otro... ¿probablemente jóvenes de la misma camada? ¿será pronto?.
En el puerto de montaña había por lo menos 6 incendios de los que los ganaderos provocan para crear pastos de cara al verano. No saben (o no quieren saber) los problemas de infertilidad y acidificación del suelo que provocan con esta práctica a pocos años vista. Con ello pierden recursos y dinero.
Por la carretera, una Martes foina viva en Condado de V., otro mustélido algo más pequeño atropellado en Cabañas de V. y dos tejones de tamaño similar atropellados en la mediana de la carretera en Villegar, a escasos 75 metros uno de otro... ¿probablemente jóvenes de la misma camada? ¿será pronto?.
En el puerto de montaña había por lo menos 6 incendios de los que los ganaderos provocan para crear pastos de cara al verano. No saben (o no quieren saber) los problemas de infertilidad y acidificación del suelo que provocan con esta práctica a pocos años vista. Con ello pierden recursos y dinero.
Varios enlaces sorprendentes
BUDAPEST---http://70gigapixel.cloudapp.net/
Grandes eventos.----http://www.gigapan.org/galleries/6967/gigapans (hacer click en las fotos)
Gran Cañon del Colorado---http://www.gigapan.org/galleries/4924/gigapans (hacer click en las fotos)
Golde Gate San Francisco---- http://www.gigapan.org/galleries/6968/gigapans/18716
Edimburgo-----http://www.gigapan.org/galleries/6968/gigapans/49826
Machu Pichu, Los Andes----http://www.gigapan.org/galleries/6968/gigapans/47942
Monte Rushmore----http://www.gigapan.org/galleries/6968/gigapans/10462
Toore Eiffel----http://www.gigapan.org/galleries/6968/gigapans/5134
Arquitectura_Edificios singulares http://www.gigapan.org/galleries/6965/gigapans
UNA DE CAMPO http://www.gigapan.org/galleries/29/gigapans/79972
Una frase
"La vida es sólo un vistazo momentáneo de las maravillas de este asombroso universo, y es triste que tantos la estén malgastando soñando con fantasías espirituales."
Carl Sagan
Carl Sagan
Venus, Júpiter y Marte, de un vistazo en el cielo
Júpiter y Venus brillarán en el cielo hasta el próximo sábado y podrán ser observados, mirando hacia el oeste, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan, desde cualquier punto del planeta. La noche del martes, ambos planetas eran visibles, muy cerca uno de otro, desde cualquier punto de la geografía española sin nubes, incluso en el centro de las grandes ciudades. A la espalda, también será fácil distinguir al rojizo Marte.
Este espectáculo astronómico, para el que no se necesita tener un telescopio a mano (aunque con este instrumento aún es más atractivo), tiene lugar cuando Venus y Júpiter se acercan hasta situarse a tres grados de distancia y a su vez no están lejos de nuestro planeta. De hecho, estos días son los dos objetos más brillantes del cielo nocturno después de la Luna, de manera que la conjunción que formarán los tres cuerpos son perfectamente visibles.
El mejor día para disfrutar de este fenómeno será el próximo 25 de marzo, cuando la Luna se encuentre en su fase creciente y se sitúe cerca de ambos planetas en el cielo nocturno, según adelanta a ELMUNDO.es Rafael Bachiller, director del Observatorio Astronómico Nacional.
Pero, ¿cómo saber cuál es cuál? Bachiller recuerda que Venus se encuentra mucho más cerca de la Tierra y del Sol (nos separa un 70% de la distancia que hay desde nosotros a la estrella), mientras que Júpiter está cinco veces más lejos, por lo que su brillo es mucho menor, aún siendo mucho mayor su tamaño.
Por otro lado, mirando hacia el este, estos días también es fácil distinguir a Marte, el planeta rojo. "La diferencia entre los planetas y las estrellas es que las segundas titilan, mientras que los planetas son puntos fijos en el firmamento", explica el astrónomo.
Y para aquellos que tengan prismáticos a mano, y un cielo limpio de nubes y de contaminación, hay un 'extra': también es visible, cerca de la Osa Mayor, un cometa con dos colas, una de gas y otra de polvo, bautizado como el cometa Garradd. También es posible observar Mercurio, al atardecer y al amanecer, aunque para ello es mejor contar con un mapa del cielo.
Desde el punto de vista científico, estas conjunciones son interesantes para el lanzamiento de misiones espaciales: se lanzan calculando la máxima cercanía de los planetas para que lleguen cuando están más cerca, lo que supone un gran ahorro de tiempo y, sobre todo, de combustible.
Este acontecimiento no volverá a producirse hasta junio de 2015, ya que en los próximos años, la coincidencia entre Júpiter y Venus tendrá lugar durante el día.
Lo leo aquí:
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/03/14/ciencia/1331728194.html
Las moscas se dan al alcohol cuando no pueden aparearse
El experimento que han hecho unos investigadores estadounidenses, y que ellos mismos reconocen que empezó como una idea realmente loca, parece una historia sacada de la vida misma o de una película. Ella me dijo no, me doy a la bebida, sería el título. Los científicos lo han hecho con moscas del vinagre (Drosophila melanogaster) y lo que han encontrado es un mecanismo molecular directamente implicado en la reacción del cerebro a la gratificación o su ausencia. Los machos del ensayo de laboratorio, cuando son rechazados por las hembras, se dan al alcohol, mientras que los sexualmente satisfechos, se abstienen.
La cosa empezó en un laboratorio de la Universidad de California en San Francisco, recuerda Galit Shohat-Orphir. Los investigadores sospechaban que podría haber algún mecanismo cerebral que relacionase las experiencias como el rechazo sexual con estados psicológicos como la depresión del sistema cerebral que responde a la gratificación. Decidieron probar. Ahora presentan los resultados del trabajo en la revista Science.
En el experimento se forman dos grupos moscas macho para ser sometidas a dos experiencias sexuales distintas, explican los científicos. Unos machos pasan sesiones de una hora de duración de rechazo por parte de hembras que ya se han apareado, tres veces al día durante cuatro días. “Esto suprime el comportamiento de cortejo de los machos incluso ante hembras receptivas”, escriben Shohat-Ophir y sus colegas en su artículo. Los del otro grupo “experimentan sesiones de seis horas de apareamiento con múltiples hembras vírgenes receptivas, en una proporción de uno a cinco, durante cuatro días”. En el siguiente paso, los machos no satisfechos sexualmente se ponen en un nuevo recipiente en el que pueden elegir entre alimento normal y alimento al que se ha añadido un 15% de alcohol, y esas moscas que no se han podido aparear eligen preferentemente el segundo, mientras que los machos satisfechos, ante la misma elección, rechazan el alimento con etanol.
La diferencia de comportamiento responde a lo que pasa en el cerebro de unos y de otros, explican los científicos. Según han descubierto, una pequeña molécula (denominada neuropéptido F) en el cerebro de las moscas, o más bien el nivel de esas moléculas, gobierna las diferentes conductas. El neuropéptido en cuestión es un regulador de la búsqueda de gratificación. Así, los machos que logran aparearse con éxito tienen gran cantidad de esa molécula en el cerebro, mientras que los rechazados tienen niveles inferiores y buscan una gratificación alternativa consumiendo alcohol hasta la intoxicación.
Los investigadores han verificado este hallazgo haciendo también experimentos con moscas transgénicas. Mediante ingeniería genética pueden hacer manipulaciones del nivel del neuropéptido F. Cuando aumenta la producción de esa molécula en el cerebro de machos que no se han apareado, actúan como si estuvieran satisfechos sexualmente y rechazan voluntariamente el alcohol. Sin embargo, cuando el nivel del neuropéptido es bajo, los machos, aunque estén satisfechos sexualmente, actúan como si hubieran sido rechazados por las hembras y se dan a la bebida.
Una molécula similar en humanos, el neuropéptido Y, puede igualmente disparar los comportamientos como el consumo excesivo de alcohol, y los investigadores se plantean que tal vez sea una pista para, en el futuro, poder tratar mediante este mecanismo los problemas de las adicciones. De hecho, recuerdan los científicos, los niveles del neuropéptido Y en el cerebro humano se reducen en personas que sufren depresión y problemas postraumáticos, lo que puede predisponerlas al alcohol. Pero se tardará tiempo en poder abordar este hallazgo en moscas como nuevo enfoque terapéutico en humanos, advierten los expertos. La molécula en cuestión está implicada, además, en la alimentación, la ansiedad y el sueño.
Lo leo aquí:
http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/03/15/actualidad/1331838933_489145.html
martes, 6 de marzo de 2012
¿Matrimonio o relación?
Matrimonio o Relación Con Otra Persona Significativa...
Si quieres a alguien que se coma cualquier cosa que le pongas enfrente y nunca diga que no es tan bueno como lo que cocina(ba) su madre…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que siempre esté deseoso de salir, a cualquier hora, todo el tiempo y a donde tú quieras…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que nunca toque el control remoto, que no le preocupe el fútbol, y que pueda sentarse contigo mientras ves películas románticas…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que se contente con estar en tu cama para calentar tus pies y a quien puedas empujar libremente si ronca…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que nunca critique lo que haces, que no le importe si eres bonita o fea, gorda o flaca, joven o vieja, que actúe como si cada palabra que dices es especialmente valiosa para ser escuchada, y te ame incondicional y perpetuamente...
…entonces adopta un perro.
PERO, por otra parte, si quieres alguien que nunca venga cuando lo llamas, te ignore totalmente cuando llegas a casa, deje pelos por todos lados, camine encima de ti, ande rondando por allí toda la noche, y actúe como si tu existencia entera tiene como única finalidad asegurar su felicidad…
...entonces ¡adopta un gato!
Si quieres a alguien que se coma cualquier cosa que le pongas enfrente y nunca diga que no es tan bueno como lo que cocina(ba) su madre…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que siempre esté deseoso de salir, a cualquier hora, todo el tiempo y a donde tú quieras…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que nunca toque el control remoto, que no le preocupe el fútbol, y que pueda sentarse contigo mientras ves películas románticas…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que se contente con estar en tu cama para calentar tus pies y a quien puedas empujar libremente si ronca…
…entonces adopta un perro.
Si quieres alguien que nunca critique lo que haces, que no le importe si eres bonita o fea, gorda o flaca, joven o vieja, que actúe como si cada palabra que dices es especialmente valiosa para ser escuchada, y te ame incondicional y perpetuamente...
…entonces adopta un perro.
PERO, por otra parte, si quieres alguien que nunca venga cuando lo llamas, te ignore totalmente cuando llegas a casa, deje pelos por todos lados, camine encima de ti, ande rondando por allí toda la noche, y actúe como si tu existencia entera tiene como única finalidad asegurar su felicidad…
...entonces ¡adopta un gato!
Buenas noticias
El centro de cría del urogallo ya cuenta con trece ejemplares tras nacer nueve pollos
http://www.lne.es/cuencas/2012/03/04/centro-cria-urogallo-cuenta-trece-ejemplares-nacer-nueve-pollos/1208779.html
http://www.lne.es/cuencas/2012/03/04/centro-cria-urogallo-cuenta-trece-ejemplares-nacer-nueve-pollos/1208779.html
lunes, 5 de marzo de 2012
La reforma de la política pesquera común
La reforma de la política pesquera común
Julen Rekondo
Químico y periodista especializado en temas medioambientales. Premio Nacional de Medio Ambiente 1998, que otorga el Ministerio y Premio Gonzalo Nardiz 2002 del Gobierno Vasco por su trayectoria destacada en la difusión e investigación en temas de conservación de la naturaleza. Miembro de Naturtzaintza-Consejo de Conservación de la Naturaleza de la Comunidad Autónoma del País Vasco, adscrito al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente del Gobierno Vasco.
La pesca en la Unión Europea se encuentra en una encrucijada. Mientras se abandona la pesca artesanal, se sobreexplotan los recursos pesqueros por una flota muy sobredimensionada y subvencionada. La reforma de la política pesquera en teoría pretende poner coto a estos problemas, pero hay muchas presiones para que continúe la misma forma de actuar que nos ha llevado a una situación cada vez más insostenible. El 31 de diciembre de 2012 debe aprobarse la reforma de la Política Pesquera Común (PPC), el marco global bajo el cual se regula en la Unión Europea la pesca en las aguas europeas, así como la política exterior pesquera. Nos encontramos ante una situación excepcional, pues ante el triple reto al que se enfrenta el sector pesquero y el ecosistema marino –abandono masivo de la pesca artesanal, alta dependencia y uso inadecuado de los recursos públicos y sobrepesca en muchos de los stocks pesqueros–, el mantenimiento del statu quo no es una alternativa posible.
La Comisión Europea presentó el 13 de julio pasado su propuesta para la nueva PPC, y a partir de entonces se inicia un proceso de negociación con el Parlamento y el Consejo Europeo. La propuesta actual de la Comisión Europea ante la pregunta de cuántos peces queremos dejar en el mar, plantea que es deseable conseguir para todos los stocks una extracción tal que se mantenga para todas las especies la biomasa pesquera a un nivel llamado de Rendimiento Máximo Sostenible (RMS) en el año 2015. El RMS es la cantidad máxima de capturas que puede extraerse de una población de peces por un tiempo indefinido en un ecosistema dado. Este objetivo en la práctica implicaría reducir a corto plazo la presión pesquera sobre la mayoría de las reservas, ya que solo se cumple el nivel RMS en aproximadamente un 28% de los casos. A largo plazo implica una transformación radical de las características de la flota pesquera. Este esfuerzo sería compensado a medio plazo por una mayor rentabilidad pesquera al poder disminuir el esfuerzo necesario para pescar cada tonelada de pescado.
La obligación de conseguir este objetivo ya estaba en la agenda política europea desde el año 2002, cuando se estableció como objetivo en la Cumbre de Johannesburgo de Desarrollo Sostenible. Por tanto, la Unión Europea ya hace casi diez años que aceptó este reto, pero hasta el momento las medidas que se han tomado han sido claramente insuficientes. Ahora, a través de la reforma, se trata de dar un nuevo impulso.
Desde el punto de vista ecológico, el objetivo planteado es un paso intermedio hacia una visión más completa del impacto de la pesca sobre el ecosistema marino. Además, el objetivo RMS tiene un riesgo importante, pues desde el punto de vista técnico, debido a la incertidumbre en la información que se maneja, se corre el peligro de creer que se está pescando a nivel del RMS y en realidad estar sobrepescando las reservas sin darnos cuenta. Hasta cierto punto plantearse el objetivo de RMS es como pasear por el borde de un acantilado: puede ser en teoría bonito, pero ciertamente es arriesgado; un despiste y los efectos pueden ser devastadores.
También hay que señalar, para hacer justicia al reto que se plantea, que en algún caso –dado el sistema actual del stock y el ritmo de recuperación de la especie– la propuesta es incluso técnicamente irrealizable pues el sistema ecológico tendría un proceso de adaptación hasta alcanzar el RMS más lento que el objetivo temporal previsto.
El objetivo de RMS para el año 2015 ha sido considerado demasiado ambicioso por parte de la pesca industrial española que, una vez más –como ya lo ha hecho en la última década–, trata de atrasar al máximo la fecha de cumplimiento intentando así mantener –inútilmente por otra parte, ya que la flota no deja de disminuir– el statu quo actual. Tampoco está siendo defendido con suficiente ambición por parte del Gobierno español quien en la práctica está optando por plantear en algunos casos el objetivo 2015, pero para la mayoría de los stocks defiende retrasarlo hasta 2020, a diferencia de otros países europeos que lo consideran como posible y necesario.
Otro tema importante en discusión, es qué hacer con los descartes. Se estima que globalmente entre un 20 y 35% de la pesca capturada nunca llega a la costa, se vuelve a tirar al mar, en muchas ocasiones muerta. Las razones son varias, la más importante es la baja selectividad de la flota –lo que hace que se pesquen especies que no se desean–, pero también existen otros factores como la búsqueda de un mayor nivel de rentabilidad de la pesca capturada, las deficiencias en la regulación (que obligan por ley a tirar las capturas para las cuales no se dispone de cuota), etc. En algunas pesquerías del Norte de Europa, así como en la pesca realizada por algunas embarcaciones españolas, especialmente de arrastre, los descartes pueden llegar a ser un 60% de las capturas, una situación difícilmente aceptable.
La Comisión Europea ha propuesto un calendario (entre 2014 y 2016) para acabar con los descartes de determinadas especies (entre las que se encuentran algunas de las más importantes a nivel comercial). A partir de estas fechas será obligatorio desembarcar la totalidad de las capturas.
Esta propuesta ha recibido la oposición frontal de una parte significativa de la industria pesquera, a excepción de la vasca y algunas ONG ambientalistas siempre y cuando vaya acompañada de medidas de apoyo que contribuyan a la recuperación de las redes tróficas marinas, con el consiguiente beneficio para los pescadores y el ecosistema en su conjunto, y a condición de que los descartes no acaben favoreciendo la creación de nuevos mercados basados en juveniles, tallas ilegales, etc.
Sin duda, la reforma de la PPC marcará el futuro de la pesca y el ecosistema marino europeo para los próximos diez años. La propuesta actual realizada por la Comisión, adolece de ciertas carencias, que deberían ser subsanadas a lo largo de la tramitación, de manera que se incluya la vertiente socioeconómica de la pesca; pero, además, la incorporación de estudios científicos que regulen y sirvan de base real para la gestión sostenible de cada una de las de las pesquerías. Así mismo, es importante la inclusión de la “pesca artesanal” como un “eje estratégico” de la futura legislación comunitaria, que es también una buena forma de reducir los descartes, como se apunta desde el País Vasco.
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